Fabricants i proveïdors de compressors d'aire silenciosos sense OiL de 1500 W de la Xina

Compressor d'aire silenciós sense OiL de 1500 W

1500W Silent OiL-free Air Compressor Featured Image

Descripció breu:

1. Baix soroll: la pressió de l'aire de sortida és estable sense fluctuacions per minimitzar la contaminació acústica.

2. Sense petroli ni aigua, resol el problema de la producció de petroli del gas de sortida, perquè no necessita petroli en si mateix

3. Corrent constant: s’adopta l’últim dispositiu d’estalvi de pressió i l’aire de sortida és corrent constant i regulat, de manera que la reproducibilitat d’instruments de laboratori com l’espectrometria d’absorció atòmica és bona.

4. Llarga vida útil: s’afegeix el dispositiu de precalentament inicial, la màquina està equipada amb un protector extern i s’interromp l’interior del tanc. No només fa un ús racional del compressor d’aire, sinó que també té una forta universalitat i una llarga vida útil.

5. Fàcil operació, elimina els problemes d’inspecció i addició freqüents d’oli lubricant per a màquines d’oli i compressors d’aire de cargol, triga molt de temps a realitzar un manteniment regular i pot funcionar normalment després de la transmissió diària d’energia. És fàcil d’utilitzar i no necessita estar de servei.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Es pot utilitzar àmpliament en qualsevol indústria que requereixi aire comprimit fresc i net, però el medi ha de ser aire. En cap cas es pot utilitzar per aspirar gasos inflamables i explosius ni operar al medi ambient que els conté. No es pot utilitzar per aspirar líquids, partícules, sòlids i substàncies explosives i inflamables.

És adequat per a anàlisis i proves, suport de laboratori, laboratoris de col·legis i universitats, instituts de recerca, protecció del medi ambient, prevenció de la salut i de les epidèmies, etc.

Principi de funcionament: quan el motor acciona el cigonyal del compressor perquè giri, el pistó amb autolubricació sense afegir cap lubricant es mourà endavant i enrere mitjançant la transmissió de la biela i el volum de treball compost per la paret interna del cilindre, el cilindre el cap i la superfície superior del pistó canviaran periòdicament. Quan el pistó del compressor de pistons comença a moure’s de la culata, el volum de treball del cilindre augmenta gradualment. En aquest moment, el gas empeny la vàlvula d’entrada al llarg del tub d’entrada i entra al cilindre fins que el volum de treball arriba al màxim i la vàlvula d’entrada està tancada; Quan el pistó del compressor de pistons es mou en sentit contrari, el volum de treball del cilindre disminueix i augmenta la pressió del gas. Quan la pressió del cilindre arriba i és lleugerament superior a la pressió d’escapament, la vàlvula d’escapament s’obre i el gas es descarrega del cilindre fins que el pistó es mou a la posició límit i es tanca la vàlvula d’escapament. Quan el pistó del compressor de pistó es mou de nou en la direcció oposada, es repeteix el procés anterior. És a dir, el cigonyal del compressor de pistó gira una vegada, el pistó es correspon una vegada i el procés d’admissió, compressió i escapament es realitza successivament al cilindre, és a dir, es completa un cicle de treball. El disseny estructural d’un únic eix i un doble cilindre fa que el compressor flueixi el gas en un doble que el d’un únic cilindre a una determinada velocitat nominal, i ha estat ben controlat en el control de vibracions i sorolls.