Bomba submergible de pou profund QJ Visió general del producte La bomba submergible de pou profund QJ es compon de bomba submergible QJ i motor submergible. El model d’utilitat té els avantatges d’estructura senzilla, volum reduït, pes lleuger, instal·lació i manteniment còmodes, operació segura i fiable, alta eficiència i estalvi d’energia. És adequat per a aigües subterrànies de pous profunds, rius, embassaments, canals i altres projectes d'aixecament d'aigües. S’utilitza principalment per al reg de les terres de cultiu i l’aigua per a persones i bestiar a les altiplans i les zones muntanyoses. També es pot utilitzar per al subministrament i el drenatge d’aigua a ciutats, fàbriques, ferrocarrils, mines i obres. 2 features Característiques del producte de la bomba submergible de pou profund QJ 1. El motor i la bomba d'aigua estan integrats, funcionen a l'aigua, són segurs i fiables. 2. No hi ha requisits especials per a canonades de pou i canonades d'elevació (és a dir, canonades d'acer, pous de cendres, pous de terra, etc.) Sota permís de pressió, es poden utilitzar tubs d'acer, tubs de goma i tubs de plàstic com a tubs elevadors. La instal·lació, l’ús i el manteniment són còmodes i senzills, la superfície del sòl és petita i no cal construir una sala de bombes 4. Estructura senzilla i estalvi de matèries primeres 5. Si les condicions de servei de la bomba submergible són adequades i gestionada correctament està directament relacionada amb la vida útil. Descripció de l'estructura de la bomba submergible de pou profund 3 、 QJ 1. La bomba submergible de pou profund QJ consta de quatre parts: bomba d'aigua, motor submergible (inclòs el cable), canonada d'aigua i interruptor de control. La bomba submergible és una bomba centrífuga vertical de múltiples etapes de succió única: el motor submergible és un motor asíncron vertical de gàbia trifàsica humida i plena d’aigua tancada, i el motor i la bomba d’aigua estan connectats directament a través d’una arpa o d’un sol barril. ng; Equipat amb tres cables de nucli de diferents especificacions; L’equip d’arrencada són interruptors d’aire i arrencadors reductors de pressió d’acoblament automàtic amb diferents nivells de capacitat. La canonada de subministrament d’aigua està formada per canonades d’acer de diferents diàmetres i connectades amb brides. La bomba elèctrica d’elevació elevada es controla mitjançant una vàlvula de comporta. 2. S'instal·la un coixinet de goma a la capa de guia de cada etapa de la bomba submergible; El rodet es fixa a l’eix de la bomba amb una màniga cònica; La carcassa de guia està integrada amb rosques o perns. 3. S'instal·la una vàlvula de retenció a la part superior de la bomba submergible d'elevació elevada per evitar danys causats per la caiguda de l'aigua de parada. 4. La part superior de l'eix submergible del motor està equipada amb un protector de sorra per a laberints i dos segells d'oli esquelètics muntats inversament per evitar l'entrada de sorres movents al motor. 5. El motor submergible adopta un coixinet lubricat per aigua i la part inferior està equipada amb una pel·lícula reguladora de pressió de goma i un moll regulador de pressió per formar una cambra reguladora de pressió per regular el canvi de pressió causat per la temperatura; L’enrotllament del motor adopta aïllament de polietilè, funda de niló béns de consum duradors, filferro magnètic d’aigua i electricitat. El mètode de connexió de cable és d’acord amb el procés de connexió de cables QJ. Traieu l’aïllament de la junta, rasqueu la capa de pintura, connecteu-les respectivament, soldeu-les fermament i embolcalleu una capa de cautxú brut. A continuació, emboliqueu 2 ~ 3 capes de cinta adhesiva impermeable, emboliqueu 2 ~ 3 capes de cinta adhesiva impermeable a l'exterior o emboliqueu una capa de cinturó de goma (cinturó interior de la bicicleta) amb cola d'aigua per evitar la filtració d'aigua. 6. El motor està segellat amb parabolts de precisió i la sortida del cable es tanca amb una junta de goma. 7. L'extrem superior del motor té un forat d'injecció d'aigua, un forat de ventilació i un forat de drenatge a la part inferior. 8. La part inferior del motor està equipada amb coixinets d'empenta superior i inferior. Hi ha ranures al coixinet d'empenta per refredar-se. El disc d'empenta d'acer inoxidable es porta contra ell, que canvia amb la força axial superior i inferior de la bomba d'aigua